Der Mercedes-Benz 190 SL (W121) ist ein zweitüriger Luxus- Roadster, der zwischen Mai 1955 und Februar 1963 von Mercedes-Benz hergestellt wurde. Intern als W121 (BII oder B2) bezeichnet, wurde er erstmals 1954 in New York als Prototyp gezeigt Auto Show und war mit einem optionalen abnehmbaren Hardtop in diesem Gerät erhältlich.

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Der 190 SL bot eine attraktive, günstigere Alternative zum exklusiven Mercedes-Benz 300 SL und teilte sein grundlegendes Design, seine Technik, seine Details und sein völlig unabhängiges Fahrwerk. Beide Autos hatten vorne Doppelquerlenker und hinten Schwenkachsen . Anstelle den teueren Zweck gebauten der 300 SL W198 Rohr Space - Frame , wird die R121 Struktur 190 SL verwendet , um eine verkürzte unitäre floorpan aus der modifizierten W121 Basis Limousine.

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Der 190 SL wurde von einem neuen, leicht überquadratischen 105 PS (77 kW; 104 PS) Typ M121 BII 1,9-l-Reihenvier- SOHC- Motor angetrieben. Basierend auf dem Straight Six des 300 SL [3] hatte er eine unveränderte Bohrung von 85 mm und einen um 4,3 mm reduzierten Hub von 83,6 mm, war mit Doppel-Drossel-Doppel-Solex-Vergasern ausgestattet und leistete brutto 120 PS (89 kW; 122 PS).

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In dieser speziellen Einheit wird der Motor dieses Autos derzeit vollständig restauriert. Es handelt sich um einen späteren M121 190SL-Motorblock mit den richtigen Solex-Vergasern. Die Karosserie und der Lack wurden kürzlich restauriert, ebenso das Cabrioverdeck und das Hardtop sowie der Innenraum. Dieses Gerät befindet sich in neuwertigem Zustand.